| "边坡支护方案优化设计系统"中的抗滑桩设计子系统 |
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| 引用本文： | 陶丽娜,唐胜传,杨建国,陈赞."边坡支护方案优化设计系统"中的抗滑桩设计子系统[J].公路交通技术,2005(6):9-12. |
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| 作者姓名： | 陶丽娜 唐胜传 杨建国 陈赞 |
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| 作者单位： | 重庆交通科研设计院,重庆市,400067;重庆交通科研设计院,重庆市,400067;重庆交通科研设计院,重庆市,400067;重庆交通科研设计院,重庆市,400067 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目（2001-318-000-26） |
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| 摘 要： | 抗滑桩设计子系统（Anti—Slide Pile Design Subsystem（ASPDS）是“边坡支护方案优化设计系统”（Slope Support Optimal Design System，简称SSODS）中的重要组成部分。首先介绍了抗滑桩的计算方法，包括弹性桩和刚性桩的计算，然后给出了基于组件式GIS技术ASPDS的程序设计过程，并介绍了ASPDS的基本功能：抗滑桩建模，抗滑桩内力计算，抗滑桩配筋设计和复核。最后，还列举了实例进行分析，并与传统的手工查表法进行了对比。结果表明ASPDS计算准确．易于使用．能直观地显示结果．具有很好的应用前景。
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| 关 键 词： | 抗滑桩 内力 组件式GIS |
| 文章编号： | 1009-6477（2005）06-0009-04 |
| 收稿时间： | 2005-02-03 |
| 修稿时间： | 2005年2月3日 |
Anti-slide Pile Design Subsystem (ASPDS) In Slope Support Optimal Design System (SSODS) |
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| TAO Li-na,TANG Sheng-chuan,YANG Jian-guo,Cheng zan.Anti-slide Pile Design Subsystem (ASPDS) In Slope Support Optimal Design System (SSODS)[J].Technology of Highway and Transport,2005(6):9-12. |
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| Authors: | TAO Li-na TANG Sheng-chuan YANG Jian-guo Cheng zan |
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