首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

风险量化模型在铁路安全风险预警中的应用
引用本文:宁静,关则彬,佘振国,陶承.风险量化模型在铁路安全风险预警中的应用[J].铁路计算机应用,2018,27(4):51-54.
作者姓名:宁静  关则彬  佘振国  陶承
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题( 2015X009-A)
摘    要:结合铁路安全风险特点和安全信息特征,提出两种风险量化评价模型,即基于改进风险矩阵的风险量化预警模型和基于铁路风险事件“损失值”的风险量化预警模型。两种模型运用于铁路安全风险预警信息系统,在实现铁路安全风险动态评价和风险预警功能方面,取得了良好的应用效果,为提高铁路安全风险预控能力提供了有效的技术手段。

关 键 词:铁路安全风险    风险量化评价    风险预警    风险矩阵
收稿时间:2017-11-24

Risk quantification model applied to railway security risk early warning
Institution:Institute of Computing Technologies, China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China
Abstract:This paper combined the railway safety risk characteristics and safety features, put forward two kinds of risk quantification model, which were risk quantification early warning model based on improved risk matrix and risk quantification early warning model based on railway risk event “loss value” . The models were applied to the railway safety risk warning information system. In the implementation of railway dynamic security risk assessment and early warning function, it achieved good results, provided effective technical means to improve railway safety risk control ability.
Keywords:
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁路计算机应用》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号