外倾式拱桥稳定性多参数优化研究 |
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引用本文: | 陆树荣,柳颖臣. 外倾式拱桥稳定性多参数优化研究[J]. 筑路机械与施工机械化, 2008, 25(8) |
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作者姓名: | 陆树荣 柳颖臣 |
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作者单位: | 1. 湖州市交通规划设计院,浙江,湖州,313000 2. 湖州市公路管理处,浙江,湖州,313000 |
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摘 要: | 以某外倾式拱桥为工程背景,建立全桥空间有限元计算模型,分4个工况计算了该桥的稳定安全系数,通过改变拱肋外倾角度、拱肋刚度、端横梁刚度以及吊杆布置形式,计算了不同设计参数下结构在“恒载”工况以及“恒载+活载”工况的失稳特征值。结果表明:拱肋的刚度对稳定性起着决定性作用;吊杆的布置形式只改变拱肋的面内刚度,对于面外刚度没有影响。
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关 键 词: | 外倾式拱桥 稳定性 安全系数 设计参数 |
Multiple Parameters Optimization for Stability of Extraversive Arch Bridge |
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