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基于加速度的混合动力城市客车加速踏板解析算法
引用本文:郭俊,王俊华,汪伟,王文明. 基于加速度的混合动力城市客车加速踏板解析算法[J]. 客车技术与研究, 2013, 35(2): 24-26,30
作者姓名:郭俊  王俊华  汪伟  王文明
作者单位:1. 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州,510640
2. 中国南车集团株洲电力机车研究所,湖南株洲,412001
摘    要:以混合动力城市客车为研究对象,提出基于加速度的驾驶员加速踏板的踏板控制算法,从而解析出驾驶员意图,更好地操控加速踏板.实际应用效果良好.

关 键 词:加速踏板  驾驶员意图  混合动力城市客车

Analytical Algorithm of Hybrid City Bus Accel Pedal Based on Acceleration
Guo Jun , Wang Junhua , Wang Wei , Wang Wenming. Analytical Algorithm of Hybrid City Bus Accel Pedal Based on Acceleration[J]. Bus Technology and Research, 2013, 35(2): 24-26,30
Authors:Guo Jun    Wang Junhua    Wang Wei    Wang Wenming
Affiliation:1. Guangzhou Automobile Group Co., Ltd, Automotive Engineering Institute, Guangzhou 510640, China; 2. Hunan CSR Times Electric Vehicle Co., Ltd, Zhuzhou 412007, China)
Abstract:
Keywords:
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