关于公路路基弯沉验收标准的探讨

通过对广东有代表性的高等级路基承载板和１００ｋＮ轴载弯沉测试数据分析，建立了回弹模量Ｅ０同回弹弯沉Ｌ０的关系式，并同湖南某路同土质路基承载板测试结果进行了对比和统计分析，证实二者无显著差异。最后通过合并整理，建立了可供路基施工控制使用的Ｅ０与Ｌ０经验关系，并同规范推荐公式进行了比较。这一试验结果已在广（州）深（圳）珠（海）高速公路路基检验中应用。