| 变速器壳体强度有限元计算及结构改进分析 |
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| 引用本文： | 康一坡,霍福祥,魏德永,赫建勇,吴玉亮.变速器壳体强度有限元计算及结构改进分析[J].汽车技术,2012(10):28-31. |
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| 作者姓名： | 康一坡 霍福祥 魏德永 赫建勇 吴玉亮 |
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| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 以某载货汽车变速器壳体为研究对象,应用有限元方法计算其在1挡和倒挡工况下的应力分布,并结合材料的力学性能分析了壳体的安全系数.结果表明,1挡时壳体安全系数低于阀值,结构强度较弱；倒挡时壳体安全系数大于阀值,满足结构强度.通过对1挡时壳体强度较弱原因的分析提出了3种改进方案,并通过计算进行了优选.变速器总成静扭试验结果表明,采用优选改进方案的壳体满足强度试验要求,具有一定的强度储备.
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| 关 键 词： | 变速器 壳体 强度 安全系数 有限元 |
Finite Element Analysis of Transmission Case Strength and Structure Improvement |
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| Kang Yipo
,
Huo Fuxiang
,
Wei Deyong
,
He Jianyong
,
Wu Yuliang.Finite Element Analysis of Transmission Case Strength and Structure Improvement[J].Automobile Technology,2012(10):28-31. |
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| Authors: | Kang Yipo Huo Fuxiang Wei Deyong He Jianyong Wu Yuliang |
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| Institution: | (China FAW Co.,Ltd R&D Center) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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