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| 城市客运交通结构生态效用多目标优化模型 | |
| 引用本文： | 屈永强,温尚武,李淦东,张兵,黄娜娜.城市客运交通结构生态效用多目标优化模型[J].交通科技,2019(5). |
| 作者姓名： | 屈永强 温尚武 李淦东 张兵 黄娜娜 |
| 作者单位： | 江西交通职业技术学院设计院;华东交通大学交通运输与物流学院;江西省港航管理局宜春分局丰城航道处 |
| 摘 要： | 随着出行需求和出行方式的增多,城市交通结构优化问题亟待解决。文中基于不同交通方式的特性,提出交通效用最大化、生态影响最小化、广义成本最低化的多目标优化模型,并用理想点法对模型求解。通过算例分析,优化后城市客运交通的周转量和分担率更加科学合理,验证了模型的可行性,体现了城市交通可持续发展的理念。 |
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