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土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究
引用本文:李宗贺,胡幼常,黄振.土工格栅-粗粒土界面阻力特性的拉拔试验研究[J].交通科技,2019(3):129-134.
作者姓名:李宗贺  胡幼常  黄振
作者单位:武汉理工大学交通学院
摘    要:通过改变粗粒土料的级配、密实度和含水率等,对单向土工格栅进行了一系列的拉拔试验,以研究土工格栅在粗粒土中的拉拔破坏标准。结果表明,单向土工格栅在粗粒土中拉拔时,拉拔曲线通常表现出应变硬化的特征,拉拔力随拉拔位移增大而增大,没有峰值或稳定值,因此宜以容许拉拔位移作为拉拔破坏控制标准。经过对试验结果的分析和与理论值的比较,建议以土工格栅末端拉拔位移等于20 mm作为拉拔破坏标准。

关 键 词:筋-土界面阻力  拉拔试验  破坏标准  粗粒土

Experimental Study on the Resistance Behavior of Geogrid-granular Soil Interface by Pull-out Tests
LI Zonghe,HU Youchang,HUANG Zhen.Experimental Study on the Resistance Behavior of Geogrid-granular Soil Interface by Pull-out Tests[J].Transportation Science & Technology,2019(3):129-134.
Authors:LI Zonghe  HU Youchang  HUANG Zhen
Institution:(School of Transportation, Wuhan University Of Technology, Wuhan 430070, China)
Abstract:LI Zonghe;HU Youchang;HUANG Zhen(School of Transportation, Wuhan University Of Technology, Wuhan 430070, China)
Keywords:resistance of geogrid-soil interface  pull-out tests  failure criterion  granular soil
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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