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施工中隧道初期支护变形侵限的处理
引用本文:
陈锡民.施工中隧道初期支护变形侵限的处理[J].铁道建筑,2001(1):20-21.
作者姓名:
陈锡民
摘 要:
对朱亭隧道初期支护侵限的原因进行分析,由于采用I18工字钢架、φ150mm钢管卡口梁、小导管注浆相结合的方法加固围岩,得以顺 段,从而确保了京广铁路的行车安全。
关 键 词:
铁路隧道
不良地质
施工
支护
侵限
处理方法
围岩加固
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