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施工中隧道初期支护变形侵限的处理
引用本文:陈锡民.施工中隧道初期支护变形侵限的处理[J].铁道建筑,2001(1):20-21.
作者姓名:陈锡民
摘    要:对朱亭隧道初期支护侵限的原因进行分析,由于采用I18工字钢架、φ150mm钢管卡口梁、小导管注浆相结合的方法加固围岩,得以顺 段,从而确保了京广铁路的行车安全。

关 键 词:铁路隧道  不良地质  施工  支护  侵限  处理方法  围岩加固
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