| 浅埋隐伏型岩溶路基塌陷机理与注浆加固方法 |
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| 引用本文： | 倪宏革,周庆坡,贾少立,周红.浅埋隐伏型岩溶路基塌陷机理与注浆加固方法[J].铁道工程学报,2005(6):17-19,36. |
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| 作者姓名： | 倪宏革 周庆坡 贾少立 周红 |
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| 作者单位： | 鲁东大学交通学院,山东,烟台,264025 |
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| 摘 要： | 浅埋隐伏型岩溶路基塌陷是地下水水位变化频繁和地层浅部土洞、溶洞发育,岩溶路基塌陷的形成往往 是多种机制综合作用的结果,如地下水位下降形成真空吸蚀作用、地下水潜蚀作用、列车或采石放炮震动作用等, 它威胁铁路营运安全。针对洛湛铁路益娄段岩溶发育特征与规律,利用粘土固化浆液具备施工成本低、工艺简单 易行、堵水防渗及抗震性能好等诸多优势,通过试验确定粘土固化浆液的最佳配比为:粘土粉占20％-45％,水 泥占10％-30％,水玻璃占3％-5％,固化剂1％-3％,粘土原浆漏斗粘度值为30 s,对洛湛铁路浅埋隐伏型岩 溶路基实行溶洞充填注浆和路基水平帷幕注浆并举加固,加固层的厚度一般为5 m左右。实践证明该注浆加固 方法使工程质量得到了很好的控制。
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| 关 键 词： | 浅埋隐伏型岩溶 塌陷机理 粘土固化浆液 |
| 文章编号： | 1006-2106（2005）06-0017-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-22 |
| 修稿时间： | 2005-06-22 |
MECHANISM ANALYSIS OF SHALLOW-HIDDEN KARST SUBGRADE SUBSIDENCE AND THE CORRESPONDING METHODS OF GROUTING CONSOLIDATION |
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| NI Hong-ge,ZHOU Qing-po,JIA Shao-li,ZHOU Hong.MECHANISM ANALYSIS OF SHALLOW-HIDDEN KARST SUBGRADE SUBSIDENCE AND THE CORRESPONDING METHODS OF GROUTING CONSOLIDATION[J].Journal of Railway Engineering Society,2005(6):17-19,36. |
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| Authors: | NI Hong-ge ZHOU Qing-po JIA Shao-li ZHOU Hong |
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| Institution: | School of Traffic Engineering, Ludong University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | shallow-hidden karst mechanism of subsidence clay hardening grouts |
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