| 北京地铁4号线车辆电气系统的冗余设计 |
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| 引用本文： | 尤维秀,刘玉文.北京地铁4号线车辆电气系统的冗余设计[J].城市轨道交通研究,2012,15(11):79-82. |
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| 作者姓名： | 尤维秀 刘玉文 |
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| 作者单位： | 1. 南车四方车辆公司,266111,青岛
2. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,266111,青岛 |
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| 摘 要： | 对北京地铁4号线地铁车辆电气系统的冗余设计进行了介绍和分析,并以此为基础就地铁车辆的可靠性设计提出了看法:应提倡一种健康而实用的设计理念,即通过冗余设计提高地铁车辆可靠性和可用性。冗余设计不单是可靠性和可用性两个指标数值的提高,还应使列车在冗余工况下完成输运乘客的任务。
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| 关 键 词： | 地铁车辆 电气系统 冗余设计 |
Redundancy Design for Vehicle Electric System of Beijing Metro Line 4 |
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| You Weixiu
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Liu Yuwen.Redundancy Design for Vehicle Electric System of Beijing Metro Line 4[J].Urban Mass Transit,2012,15(11):79-82. |
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| Authors: | You Weixiu Liu Yuwen |
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| Institution: | CSR Qingdao sifang Locomotive & Rolling Stock Co.,Ltd.,266111,Qingdao,China |
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