首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

洪都大桥北主桥主通航孔桥结构设计
引用本文:李朝阳,张定明,杨耀铨,冯鹏程.洪都大桥北主桥主通航孔桥结构设计[J].中外公路,2007,27(4):118-121.
作者姓名:李朝阳  张定明  杨耀铨  冯鹏程
作者单位:1. 中交第二公路勘察设计研究院,湖北,武汉,430056
2. 湖北省交通规划设计院
摘    要:洪都大桥北主桥跨越江西省南昌市的赣江北支,其主通航孔桥为109 188 88m独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,墩、塔、梁固结,其中188 m主跨为扁平钢箱梁,109 m边跨主梁为预应力混凝土边箱梁,桥塔采用独柱斜塔,塔高150 m。斜拉索间距混凝土箱梁侧为4.5 m,钢箱梁侧为12 m,边跨混凝土箱梁侧为双索面,主跨钢箱梁侧为准单索面。该文主要介绍了洪都大桥主通航孔桥的结构总体设计,可为同类工程提供参考。

关 键 词:斜拉桥  独柱斜塔  桥梁设计
文章编号:1671-2579(2007)04-0118-03
修稿时间:2007-04-20
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号