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| 软弱岩层中大距度隧道的初期支护设计 | |
| 引用本文： | McRae,MT 王华.软弱岩层中大距度隧道的初期支护设计[J].隧道及地下工程,1998,19(3):1-14. |
| 作者姓名： | McRae MT 王华 |
| 摘 要： | 墨尔本市联络线工程包括两座三车道隧道，分别为１．６ｋｍ和３．４ｋｍ长，均约为１６ｍ宽和９ｍ高。开挖隧道的大部分将穿越志留把墨尔本泥岩构造互层的、中到高度节理的粉砂岩和砂岩。未扰动岩石的强度变化从不足５ＭＰａ到７０ＭＰａ以上，基于有关软弱岩层中大跨度隧道特性的信息，认为应当采用更为明确的设计方法来补充通常采用的，以岩体分类系统为基础的隧道支护的经验性设计准则，因此需利用分析程序包括本文所述的数值分析 |
| 关 键 词： | 大跨度 隧道 支护 软弱岩层 初期支护 设计 |
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