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| 哈尔滨地铁1号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题 | |
| 引用本文： | 牟涛.哈尔滨地铁1号线ATO驾驶模式下列车停车精度问题[J].铁路通信信号工程技术,2018(8). |
| 作者姓名： | 牟涛 |
| 作者单位： | 哈尔滨地铁集团有限公司 |
| 摘 要： | 哈尔滨地铁1号线一、二期工程列车最高驾驶等级模式为点联式下的自动驾驶模式(ATO)时,出现过对标异常的故障。以哈1线为例通过实例分析,讲解车载ATO停车原理及电、空转换时的转换机制,分析产生对标准的具体原因,提出解决方案。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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