南京地铁宁溧线机场东站行车组织风险分析及应对措施 |
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引用本文: | 刘乐毅,张学兵.南京地铁宁溧线机场东站行车组织风险分析及应对措施[J].铁路通信信号工程技术,2018(7). |
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作者姓名: | 刘乐毅 张学兵 |
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作者单位: | 南京地铁运营有限责任公司 |
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摘 要: | 南京地铁机场线与宁溧线贯通运营后,将采用南京南—无想山大交路嵌套无想山一机场东、机场东—南京南两个小交路的运营方式,两个小交路同时在机场东站折返。机场东站存在配线比较单一、大小编组混跑、相对方向接车等多种不利因素,行车组织风险较大。深入剖析行车组织、道岔故障、联锁故障、列车故障救援4个方面带来的风险,并针对性进行专项评估和研究,提出相关的防范建议,更好的提高运营服务水平。
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