风力助推转子和气层结构对船体稳性的影响

以55 m中尺度试验船为研究对象，开展风力助推转子和气层结构在不同风向角下产生的转子力矩对船体稳性的影响，以及内凹式气层结构对船体稳性的影响。分析结果表明：横向来风对船体横倾影响最大，而首向来风10°左右时，转子产生的横向力矩最大；布置内凹式气层结构能提高船体稳性。该计算评估方法可为船体的稳性安全提供技术支撑，同时可以为其他船舶布置转子和气层结构提供参考。