8万总吨邮轮顶甲板结构设计

以8万吨邮轮顶甲板为研究对象，基于规范对结构布置和强度计算等描述性要求，从骨架型式、纵骨间距、强横梁设置，以及普通碳素钢、高强度钢、铝合金材料适用性等方面，开展目标邮轮顶甲板结构设计。考虑到建造施工便利性、减少构件焊接量、易于控制甲板结构变形等因素，确定采用合金带筋板结构轻量化设计方案。研究成果可为邮轮上层建筑结构轻量化设计提供参考和借鉴。