基于LIEF的喷雾数值仿真模型验证

为了进一步探索发动机内部的空气燃料混合特性，基于Converge软件的O’Rourke湍流扩散模型与Frossling蒸发模型建立了喷雾蒸发的数值仿真模型，并使用复合激光诱导荧光(LIEF)技术对相同工况下定容弹内喷雾的液气两相浓度进行了同步测量，以对仿真进行验证。验证结果表明，仿真中的液相贯穿距与试验吻合较好，证明了仿真模型的正确性。仿真结果在气相部分出现了较明显的偏差，通过对模型方程进行分析得知，这是由于仿真模型所使用的Frossling单液滴蒸发模型无法考虑多组分与多相流情况的传质与传热，并针对如何提高模型精度给出了修正建议。