高温下掺氢燃气层流燃烧速度和稳定性研究 |
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引用本文: | 朱源,姜根柱,王筱蓉,苏傲成.高温下掺氢燃气层流燃烧速度和稳定性研究[J].车用发动机,2023(6):26-32. |
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作者姓名: | 朱源 姜根柱 王筱蓉 苏傲成 |
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作者单位: | 江苏科技大学机械工程学院 |
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基金项目: | 江苏省研究生创新基金项目(No.SJCX22_1930); |
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摘 要: | 基于定容燃烧弹系统结合高速纹影技术,研究了初始温度为450 K,初始压力为0.2 MPa,氢气含量为50%,70%和80%,当量比为0.7~1.4时的氢气-乙醇-空气混合燃气的层流火焰燃烧特性。对掺氢燃气的层流燃烧速度(LBV)以及火焰不稳定性进行研究。结果表明:扩大燃料中氢气的占比能提高混合燃气的LBV;氢气掺混含量为50%,70%和80%预混燃气的层流燃烧速度均在当量比为1.3下达到峰值,随后呈下降趋势。当氢气掺混含量为50%,70%和80%时,随着当量比的上升,Lb逐渐减小,在当量比为1.4左右变成负值,火焰表面出现裂纹并发展出细胞结构,火焰呈现不稳定状态。
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关 键 词: | 混合气 层流燃烧速度 掺氢比 燃烧稳定性 |
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