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铁路客站钢结构雨棚智能运维系统应用
引用本文:吴笑雷,刘伯奇,冯海龙.铁路客站钢结构雨棚智能运维系统应用[J].铁道建筑,2024(4):57-64.
作者姓名:吴笑雷  刘伯奇  冯海龙
作者单位:1. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;2. 高速铁路轨道系统全国重点实验室
摘    要:针对铁路房建设备巡检周期长、结果缺乏时效性等缺点,本文提出了一种指导房建设备管理人员日常运维的铁路客站钢结构雨棚监测系统,通过对环境风、温度、应力、振动加速度、列车风压等进行监测,实现钢结构雨棚状态实时展示和分级报警,同时可以分析列车风对钢结构雨棚的影响。系统架构包含感知层、传输层、数据层和应用层。分析实测数据表明:环境风对结构的影响受周边遮挡与建筑布局有关。结构所受日温呈昼高夜低的变化趋势,结构表面温度与环境温度相比存在时滞性,年温度变化呈夏高冬低的变化趋势。钢结构应力变化与以日为周期的温度变化关联性较强,但应力与温度不完全是线性关系,实测应力变化与仿真模拟有差距。钢桁架振动受列车风影响较大,最大风压达130 Pa;檩条跨中竖向振动加速度受檩条与钢桁架连接节点以及钢桁架竖向振动的影响。

关 键 词:铁路  钢结构雨棚  运维系统  系统架构  数据分析  列车风
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