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蒸汽养护下预制混凝土T梁早期温度场试验研究
引用本文:汪坚,陈月根,何磊,王飞.蒸汽养护下预制混凝土T梁早期温度场试验研究[J].交通建设与管理,2023(2):163-167.
作者姓名:汪坚  陈月根  何磊  王飞
作者单位:1. 杭州市交通工程集团有限公司;2. 宁波工程学院浙江省土木工程工业化建造工程技术研究中心
摘    要:以杭甬高速复线宁波段二期TJ-4标段30m足尺预制混凝土T梁为试验对象,测量了混凝土水化热与蒸养环境温度耦合作用下T梁温度场和温度时程的变化规律。试验结果表明:试验梁混凝土温度峰值为52.2℃,出现时间为混凝土T梁蒸汽养护结束时,位置在跨中截面顶腹板交接处芯部。最大内表温差为5.7℃,出现时间为蒸养结束后7.5h,位置为跨中截面底板芯部-外表面。混凝土T梁在蒸汽养护结束后,水化反应放热量达到最高值,温度由腹板芯部向T梁表面递减。顶板、底板和腹板温度时程变化规律一致,T梁局部尺寸较大处温差较大。由于T梁端部腹板较厚,混凝土芯部热量相对不易散失,导致端部混凝土芯部平均降温速率相比其余两个测试截面较慢。研究成果可为实际工程控制混凝土T梁早期温度场变化提供参考。

关 键 词:预制混凝土T梁  早期温度场  混凝土水化热  蒸汽养护  温度裂缝
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