基于钢垫梁临时架空结构的铁路隧道基底托换整治技术及应用

铁路隧道基底结构在长期运营过程中发生破损、沉降或上拱等问题，严重时危及隧道运营安全，因此基底结构安全高效地重构很有必要。在充分考虑架空技术适用性、施工便捷性基础上优化既有架空结构，提出适用于铁路运输特点及隧道施工环境的钢垫梁架空结构，分析隧道基底结构全幅、分段、跳槽拆换的技术特点，形成了基于钢垫梁临时架空结构的铁路隧道基底托换整治技术方案和适用不同道床类型的托换工艺。在一既有隧道基底托换整治工程中进行应用，并验证其技术效果。结果表明，钢垫梁基底结构托换整治技术适用于天窗短、空间小的复杂隧道环境，具有结构灵活、施工便捷、适应工况多等优点，应用效果良好。