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高速公路填石路堤压实质量控制研究
引用本文:陈三生,郭燕玲.高速公路填石路堤压实质量控制研究[J].公路与汽运,2007(3):107-109.
作者姓名:陈三生  郭燕玲
作者单位:1. 岳阳市公路桥梁基建总公司,湖南,岳阳,414000
2. 宜昌市夷陵区公路管理段,湖北,宜昌,443100
摘    要:以湖南省西部山区某高速公路填石路基现场试验为基础,研究了填石路基松铺厚度、填料最大粒径、压实机械及压实遍数等因素对压实效果的影响,提出了填石路基最大松铺厚度为100 cm、容许沉降量为3 mm或5 mm的规范修改建议。

关 键 词:公路  填石路基  压实质量  容许沉降
文章编号:1671-2668(2007)03-0107-03
收稿时间:2007-03-04
修稿时间:2007年3月4日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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