| 基于FPGA的内燃机车控制系统高速并行总线设计 |
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| 引用本文： | 肖健,班立权,郜永涛.基于FPGA的内燃机车控制系统高速并行总线设计[J].机车电传动,2012(4):30-32. |
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| 作者姓名： | 肖健 班立权 郜永涛 |
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| 作者单位： | 株洲南车时代电气股份有限公司技术中心,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 介绍了利用FPGA来实现内燃机车控制系统高速并行总线的一种设计方案.详细阐述了它的结构、接口信号、功能模块以及寄存器.经过试验证明,此方案可以大大节省CPU的开销,提高系统整体的工作效率,满足系统的高实时性要求.
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| 关 键 词： | FPGA 高速并行总线 双口RAM 内燃机车 控制系统 |
High-speed Parallel Bus of Diesel Locomotive Control System Based on FPGA |
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| XIAO Jian
,
BAN Li-quan
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GAO Yong-tao.High-speed Parallel Bus of Diesel Locomotive Control System Based on FPGA[J].Electric Drive For Locomotive,2012(4):30-32. |
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| Authors: | XIAO Jian BAN Li-quan GAO Yong-tao |
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| Institution: | (Technology Center,Zhuzhou CSR Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou,Hunan 412001,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FPGA high-speed parallel bus dual-port RAM diesel locomotive control system |
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