隧道管片极限变形的确定

结合广州地铁盾构隧道的情况，建立了一种由隧这片最大允许裂缝宽度反算管片变形量的计算方法，为地铁隧道混凝土管片的变形控制提供了较为可靠的，可以直接测量的极限值。