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关于修正总吨用作造船绩效指标的回顾
引用本文:Geoge J.Bruce 胡毅.关于修正总吨用作造船绩效指标的回顾[J].沪东中华技术情报,2007(2):19-26.
作者姓名:Geoge  J.Bruce  胡毅
作者单位:[1](英)泰因河畔纽卡斯尔大学 [2]不详
摘    要:造船绩效需要一种通用的衡量手段,对于这种需求的认同,已有多年。为了满足这种需求,经济合作发展组织(OECD)内部逐步形成了修正总吨(CGT)的概念,一开始是作为一种地区之间或国家之间进行全面比较的手段。后来,CGT的用途扩展到各公司之间的比较,而且在引进成本要素之后,被用来比较船舶的建造成本。最近的工作是把CGT的概念的使用扩展到军船建造。作为一种手段,CGT使用的扩展得到认可,但觉得美中不足,不过,还没有提出广为接受的替代方案建议。本文回顾了CGT的使用,着重于它在衡量船厂绩效方面的一些应用,提出了关于CGT信息的替代表达手段的建议,旨在改进它的有用性。

关 键 词:CGT  修正总吨  补偿总吨  船舶建造  生产能力  成本  绩效  评价
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