|
|||||
|
|
| 现代汽车电子点火系统及其应用（二） | |
| 引用本文： | 刘业福,杨芳华.现代汽车电子点火系统及其应用（二）[J].实用汽车技术,2007(3):44-46. |
| 作者姓名： | 刘业福 杨芳华 |
| 摘 要： | （2）点火提前角控制
①发动机点火提前角特性
ECU控制点火系是将发动机在各种工况下最佳的点火提前角值首先储存在一个控制单元中．而发动机在实际运行时．由系统的ECU根据运行的负荷与转速的实际信号．在所储存的点火特性中取出适应该工况下的点火提前角数值。第一段] |
| 关 键 词： | 汽车电子点火系统 点火提前角 应用 控制单元 点火特性 发动机 ECU 工况 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |