基于考虑时间折减双参数模型的最佳养护时机研究 |
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引用本文: | 周文理,焦晓来,杨梦.基于考虑时间折减双参数模型的最佳养护时机研究[J].北方交通,2024(3):33-37. |
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作者姓名: | 周文理 焦晓来 杨梦 |
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作者单位: | 湖南省交通科学研究院有限公司 |
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摘 要: | 科学实施养护可延长路面使用周期,减少寿命周期费用,使路面保持良好的使用性能。关于养护过程规划与决策的相关研究逐渐增多,而不同养护措施的最佳实施时机存在差异,对于实施时机的把控尤为重要。文章通过调研铣刨重铺(XC)、超薄磨耗层(X)、超级微表处(W)、含砂雾封层(H)4种不同养护措施的实施效果,分析路用性能衰变速度与养护措施实施时间的关系,建立不同时间实施养护措施后的PCI衰变模型,计算不同养护措施下的最佳养护时机和费用效益比,得出最佳养护时机分别为:铣刨重铺(XC)8~9年,超薄磨耗层(X)6~7年,超级微表处(W) 6~7年,含砂雾封层(H)4~5年。
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关 键 词: | 养护规划 最佳养护时机 路面性能 性能衰变模型 |
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