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| 整体刚构体系桥梁结构选型算法研究 | |
| 引用本文： | 张海金,李闯,李珉,余茂峰.整体刚构体系桥梁结构选型算法研究[J].运输经理世界,2024(8):65-67. |
| 作者姓名： | 张海金 李闯 李珉 余茂峰 |
| 作者单位： | 1. 嘉兴市嘉绍高速公路投资开发有限责任公司;2. 浙江数智交院科技股份有限公司;3. 浙江工业大学土木工程学院 |
| 基金项目： | 浙江省交通运输厅科技计划项目《基于“P-Y曲线法”桩基计算理论的整体长联预制T梁高架桥关键技术研究》（2021048）； |
| 摘 要： | 为解决整体刚构体系桥梁在结构选型方面面临的方案数量庞大、计算过程繁杂问题，以整体刚构体系桥梁的基本力学模型为基础，开展整体刚构体系桥梁结构选型算法研究，构建了基于杆系有限元理论的计算方法，并通过计算机编程语言Python完成结构选型软件的开发，且内力计算结果与Midas计算结果相比的平均误差在3%以下。 |
| 关 键 词： | 基本力学模型 刚构体系 结构选型算法 |