船舶撞击高桩码头结构的动力响应分析

本文选择的研究对象为某港口两跨三榀结构与某5万吨散装货船，运用ANSYS/LS-DYNA软件构建大型散货船与高桩码头模型，模拟船舶最大安全靠向速度，通过数值模拟与仿真分析论证高桩结构的安全性，并通过研究船舶撞击结构的动力响应过程，分析能量变化，以期为高桩码头及类似结构物的设计、维护与改造等提供依据。