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| MAN B&W MC型主机延长吊缸周期的实践 | |
| 引用本文： | 康子满.MAN B&W MC型主机延长吊缸周期的实践[J].航海技术,2012(4):52-54. |
| 作者姓名： | 康子满 |
| 作者单位： | 大连远洋运输公司 |
| 摘 要： | MAN B&W主机,近几年不断改进设计、工艺、材料等,形成一套组合的缸内新技术(Combined Cylinder Updated Technology,下称组合新技术),工作参数和性能大幅提高,不仅增强了可靠性和经济性,也延长了吊缸周期。2009年初,MAN B&W正式向ME型和MC型主机的用户下发技术指导文件,建议采用组合新技术的主机吊缸周期延长至32000小时,可基本保证多型油轮营运5年,实现"Dock To Dock"的目标。 |
| 关 键 词： | 活塞环 新技术 缸套磨损率 主机 检修周期 磨损极限 活塞头 燃烧室 环槽 延长 |
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