英国柔性路面设计方法简介 |
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引用本文: | 张宏华.英国柔性路面设计方法简介[J].公路,1990(5):45-46. |
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作者姓名: | 张宏华 |
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作者单位: | 交通部公路科学研究所 |
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摘 要: | 英国现行柔性路面结构设计方法,是1987年颁布实施的新建道路结构设计规范的一部分.该设计方法以永久变形(车辙深度)与疲劳开裂作为柔性路面结构厚度的设计准则,其极限条件是对新建柔性路面要求在设计年限内不能出现大于10mm的车辙深度;也不能出现因车辆荷载作用而产生疲劳裂缝.这种方法
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关 键 词: | 柔性路面 设计 英国 |
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