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货车B级钢侧架经济寿命研究
引用本文:徐倩,缪龙秀.货车B级钢侧架经济寿命研究[J].铁道机车车辆,2004,24(5):1-3.
作者姓名:徐倩  缪龙秀
作者单位:1. 铁道科学研究院机辆所,北京,100081
2. 北京交通大学机电学院,北京,100044
基金项目:铁道部科技发展计划项目(2000J41)
摘    要:建立了较小裂纹尺寸范围内的裂纹扩展速率方程 ,推导裂纹形成时间服从 3参数威布尔分布的原始疲劳质量模型 ,建立了通用EIFS分布 ,建立裂纹超越概率。并以B级钢转8A侧架的圆角部位为例 ,取试样进行耐久性试验 ,建立了B级钢转8A侧架的原始疲劳质量模型 ,验证了该模型应用于铁路铸钢件的可行性

关 键 词:圆角细节  裂纹扩展速率  原始疲劳质量模型
文章编号:1008-7842(2004)05-0001-03
修稿时间:2004年5月18日

Research on Durability Model of Grade B Cast Steel Truck Bogie
XU Qian,MIAO Long-xiu.Research on Durability Model of Grade B Cast Steel Truck Bogie[J].Railway Locomotive & Car,2004,24(5):1-3.
Authors:XU Qian  MIAO Long-xiu
Institution:XU Qian~1,MIAO Long-xiu~2
Abstract:
Keywords:round angle detail  crack growth rate  initial fatigue quality model
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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