软土地区轨道交通高架线路桥梁桩基设计方案探讨

软土地区轨道交通高架线路桥梁工后沉降控制标准高。本文以上海市轨道交通6号线海高路站～航津路站高架区间桥梁桩基持力层的选择为例，通过理论计算，采用控制沉降量来确定桩基持力层，提出合理的桥梁桩基持力层设计方案。工程沉降监测数据表明，桥梁桩基设计方案合理，满足规范要求。