高含水量软弱粘土隧道的施工方案 |
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引用本文: | 梁巍.高含水量软弱粘土隧道的施工方案[J].华东公路,2002(2):59-62. |
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作者姓名: | 梁巍 |
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作者单位: | 梁巍(中交第二公路勘察设计研究院,武汉,430052) |
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摘 要: | 丹本高速公路下马塘隧道丹东端,在较大范围内为浅埋软弱粘土围岩。在施工过程中由于围岩含水量激增,使其自稳能力大减,造成拱顶上部地表下沉,山体开裂,使已做好的17m拱部初期支护变形、开裂、下沉,使施工受阻。针对这种情况,采取严格限制施工用水,洞内采用自钻式锚杆以加固围岩,并分别采取CD法正台阶弧型导坑分部开挖法等一系列措施,避免了隧道再次塌方。
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关 键 词: | 中隔墙法 自钻式锚杆 公路隧道 围岩 高含水量软弱粘土隧道 施工方案 |
文章编号: | 1001-7291(2001)02-0059-04 |
修稿时间: | 2001年12月13 |
The Construction Project of Tunnel under the Circumstances of High-water-content Soft Cohesive Soil |
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