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城市高速道路微波检测器RTMS的检测精度分析
引用本文:陈德望,高海军,陈龙,章长彪,侯慧林. 城市高速道路微波检测器RTMS的检测精度分析[J]. 公路交通科技, 2002, 19(5): 122-124
作者姓名:陈德望  高海军  陈龙  章长彪  侯慧林
作者单位:1. 中国科学院自动化研究所智能控制与系统工程中心,北京,100080
2. 北京市公安交通管理局科研所,北京,100037
3. 中国航空技术国际工程公司,北京,100101
基金项目:国家计委海外杰出人才引进计划和中科院自动化所创新基金资助项目
摘    要:首先分析交通信息采集在城市高速道路监控系统中的重要作用,然后比较视频、环形线图、微波等多种交通检测器的优缺点。根据目前北京二环、三环高速道路检测器的应用现状,选取RIMS的检测精度作为研究对象并在北京三环紫竹桥附近作了现场实验。实验数据分析结果表明,RIMS检测的各车道平均检测精度达到95%以上,可用于完成城市高速道路信息采集的任务。本文最后提出改进检测精度的措施和在此基础上可进一步开展的工作。

关 键 词:RTMS 城市高速道路 信息采集 微波检测器 检测精度 道路监控系统 交通管理
文章编号:1002-0268(2002)05-0122-03
修稿时间:2001-11-09

Accuracy Analysis of RTMS on Urban Freeway
Abstract:
Keywords:RTMS
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