| 一种新型支撑形式对钢弹簧浮置板轨道振动特性的影响 |
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| 引用本文： | 高佳颖,金浩,刘维宁,彭智勇.一种新型支撑形式对钢弹簧浮置板轨道振动特性的影响[J].铁道标准设计通讯,2015(5):37-40. |
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| 作者姓名： | 高佳颖 金浩 刘维宁 彭智勇 |
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| 作者单位： | 绍兴文理学院土木工程学院;北京交通大学土木建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 在现有钢弹簧浮置板轨道支撑形式的基础上,提出一种全新的支撑形式。采用数值模态分析的方法,研究该种支撑形式对钢弹簧浮置板轨道振动特性的影响。分析结果表明:(1)在同等浮置板板长的条件下,本文提出的支撑形式,可以获得更低的1阶自振频率,但不改变高阶自振频率和振型;(2)浮置板板长的增加,对钢弹簧浮置板轨道的前3阶自振频率影响不大,丰富了钢弹簧浮置板轨道的高阶(弯曲)振型。本文提出的支撑形式,有利于提高钢弹簧浮置板轨道的减振能力。
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| 关 键 词： | 支撑形式 钢弹簧浮置板轨道 模态分析 自振频率 振型 |
Research on Effects of a New Supporting Form on Vibration Characteristics of Steel Spring Floating Slab Track |
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