EQ140—1汽车装用的制动阀改进和使用

一、改进近年来,二汽化油器厂对并列膜片式双腔制动阀(3514E_2—010)做了大量改进工作,特别是从1989年3月开始生产的制动阀改动更大(见图a)。主要改进有:1.消除“发卡”现象。通过增加阀门回位弹簧19的刚度,既可不使其因受压而出现并圈,也可改少阀门18的回位阻力,同时又通过消除挺杆16的过长行程而导致阀门与O形密封圈23和24的运动干涉等措施,以消除阀门上部的“发卡”现象。