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一种高速动车组用新型大径轴刚度比电机悬挂橡胶球铰的设计
引用本文:孙海燕,黄江彪,冯万盛,孙晓君.一种高速动车组用新型大径轴刚度比电机悬挂橡胶球铰的设计[J].机车电传动,2014(2):54-57.
作者姓名:孙海燕  黄江彪  冯万盛  孙晓君
作者单位:;1.株洲时代新材料科技股份有限公司
摘    要:详细介绍了一种径轴刚度比大于50的电机悬挂橡胶球铰的结构特点,通过有限元分析、试验和装车验证,此种结构能够满足大径轴刚度比的技术要求,承担电机的重量及电机工作时的反作用力,满足电机悬挂环境的高温耐受性,在球铰类产品中实现5层以上橡胶结构的应用。

关 键 词:电机悬挂橡胶球铰  大径轴刚度比  有限元分析  高速动车组  高温

Design and Application of Motor Bushing with High Radial/Axial Stiffness Ratio Used in High-speed EMUs
Abstract:
Keywords:
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