| 轿车排气噪声的准定常CFD研究 |
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| 引用本文： | 肖国权,杨志刚.轿车排气噪声的准定常CFD研究[J].汽车技术,2008(7). |
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| 作者姓名： | 肖国权 杨志刚 |
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| 作者单位： | 同济大学 |
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| 摘 要： | 采用2种方案建立了某轿车排气谐振器和消声器模型.针对方案1模型在某工况下进行的定常与非定常对比表明,发动机排气流动可近似为准定常过程.对2种方案发动机排气流动进行的准定常及宽频带声场分析表明,排气质量流率一定时加速阶段比减速阶段的传递损失大;与方案1相比,方案2大多数工况下的传递损失和压力损失小,但在急加速初期传递损失要大2.2 dB(A);在快速松开加速踏板时传递损失要大1～1.9 dB(A),而压力损失降低15%～45%.
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| 关 键 词： | 排气噪声 准定常过程 计算流体力学 |
Investigation on Exhaust Noise Based on Quasi-steady CFD Method |
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| Xiao Guoquan,Yang Zhigang.Investigation on Exhaust Noise Based on Quasi-steady CFD Method[J].Automobile Technology,2008(7). |
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| Authors: | Xiao Guoquan Yang Zhigang |
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