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灰色理论与模型在交通量预测中的应用
引用本文:张新天,罗晓辉.灰色理论与模型在交通量预测中的应用[J].公路,2001(8):4-7.
作者姓名:张新天  罗晓辉
作者单位:北京建筑工程学院,北京市,100044
摘    要:由于缺乏交通量预测资料及判断影响交通量生成与增长因素的准确性不够,致使道路交通量的预测结果与实际有较大差异。本文论述了灰色理论与模型在交通量预测中的应用技术、方法与程序。该方法利用了累加生成手段和微分方程描述的灰色模型,与目前常规交通量预测理论和模型相比,可有效地处理贫信息和离乱数据,在一定预测时段内具有良好的预测精度和实用性。

关 键 词:道路  灰色理论  灰色模型  累加生成  交通量预测  微分方程描述
文章编号:0451-0712(2001)08-0004-03
修稿时间:2001年6月28日
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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