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2018款保时捷Cayenne制动系统新技术剖析(二)
摘 要:
正(2)EPB的操作为了实现驻车功能,执行器(直流电机)的膨胀活塞的膨胀移动必须转换为正对制动鼓中左右两侧的两个制动蹄的统一冲程。通过制动蹄支撑以及对已安装张紧弹簧施加的力在制动蹄表面和制动鼓表面之间生成压力。电动停车制动器(如图9所示)设计为双伺服制动,双伺服制动对于向前行驶和倒车具有均匀的最大制动
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