| 软土地区桩基施工对紧邻地铁隧道的位移控制 |
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| 引用本文： | 张戈.软土地区桩基施工对紧邻地铁隧道的位移控制[J].都市快轨交通,2016(6):93--98. |
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| 作者姓名： | 张戈 |
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| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037 |
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| 摘 要： | 基于杭州某紧邻隧道的两期桥桩试桩的监测数据，分析软土地区大直径钻孔灌注桩施工对紧邻运营地铁隧道的影响及其位移控制对策。对于深厚淤泥质软土地层，钻孔灌注桩施工对周边土体影响范围较大。钻孔灌注桩施工时，设置钢套筒是控制临近地铁隧道变形的有效措施，但钢套筒拔除后，其对隧道的“工后”影响较大。对于该类地层，距离隧道10.0m以内的钻孔灌注桩施工宜保留钢套筒。结果表明，采取优化钢套筒的壁厚与长度及下压速度、控制桩基施工时间、合理组织群桩施工顺序、设置泄压孔等，均为控制紧邻隧道变形的有效措施。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 软土地区 钻孔灌注桩 紧邻地铁隧道 位移控制 |
| 修稿时间： | 2017/1/13 0:00:00 |
Displacement control of pile foundation construction in soft soil area adjacent to Metro Tunnel |
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| ZHANG Ge.Displacement control of pile foundation construction in soft soil area adjacent to Metro Tunnel[J].Urban Rapid Rail Transit,2016(6):93--98. |
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| Authors: | ZHANG Ge |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Soft soil area bored pile close to metro tunnel displacement control |
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