| 浅谈控制型转向架摇枕心盘座裂纹原因及对策 |
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| 引用本文： | 白淑萍.浅谈控制型转向架摇枕心盘座裂纹原因及对策[J].铁道机车车辆,2005,25(6):59-60. |
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| 作者姓名： | 白淑萍 |
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| 作者单位： | 太原铁路局,大同车辆段,质检中心,山西,大同,037005 |
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| 摘 要： | C63A型货车作为大秦线运煤专用车，在转向架的强度及抗疲劳方面均较转8A型有较大提高，如％。运煤专用车所采用的控制型转向架的摇枕、侧架等重要部件都采用了B级钢，为提高％。运煤专用车的运行安全起到了关键性的作用，但随着大秦线提速、重载增运要求，C63A运煤专用车的控制型转向架摇枕存在的问题也逐渐显现出来了，如摇枕心盘座处发生裂纹故障逐渐增多，在一定程度上已构成了行车安全隐患。
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| 关 键 词： | 控制型转向架摇枕 心盘座裂纹 铁路货车 行车安全 运煤专用车 铸造工艺 |
| 文章编号： | 1008-7842（2005）06-0059-01 |
| 收稿时间： | 2005-06-14 |
| 修稿时间： | 2005年6月14日 |
Cause and Counter Measures of Crack in Bolster Center Filler of Control Type Bogies |
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| BAI Su-ping.Cause and Counter Measures of Crack in Bolster Center Filler of Control Type Bogies[J].Railway Locomotive & Car,2005,25(6):59-60. |
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| Authors: | BAI Su-ping |
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| Abstract: | |
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