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独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析
引用本文:李创,孙守光,任尊松.独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析[J].北方交通大学学报,2003,27(5):86-89.
作者姓名:李创  孙守光  任尊松
摘    要:系统地分析了独立车轮转向架车辆的曲线通过性能,着重对独立车轮和传统轮对的磨耗状况进行了比较.研究表明:独立车轮转向架车辆具有良好的曲线通过性能,能以15km/h的速度通过半径为50m的曲线;且与传统轮对相比磨耗水平较低,适合在城市轻轨低地板车中采用。

关 键 词:车辆工程  独立车轮  轻轨车  低地板  曲线通过
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