| 复线列车运行调整满意优化模型研究 |
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| 引用本文： | 陈彦如,彭其渊,蒋阳升.复线列车运行调整满意优化模型研究[J].铁道学报,2003,25(3):8-12. |
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| 作者姓名： | 陈彦如 彭其渊 蒋阳升 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,经济管理学院,四川,成都,610031
2. 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(79970046) |
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| 摘 要： | 基于列车运行调整模型建立的复杂性与求解的困难性,以及满意优化理论在求解大规模组合问题的优越性,将满意优化理论用于复线列车运行调整中,建立了完善的复线列车运行调整满意优化模型,为我国铁路复线列车运行调整优化提供一条新的思路。
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| 关 键 词： | 满意优化 列车运行调整 |
| 文章编号： | 1001-8360(2003)03-0008-05 |
Research on a model for adjusting train diagram on double-track railway with satisfactory optimization |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | satisfactory optimization train diagram adjusting |
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