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挤扩支盘桩极限承载力的预测
引用本文:高笑娟,李跃辉.挤扩支盘桩极限承载力的预测[J].铁道建筑技术,2005(6):57-59.
作者姓名:高笑娟  李跃辉
作者单位:1. 河南科技大学建筑工程学院,河南,洛阳,471003;浙江大学岩土所,杭州,310027
2. 河南科技大学建筑工程学院,河南,洛阳,471003
摘    要:用双曲线方法对110根挤扩支盘桩的极限承载力进行预测,结果表明由于支盘桩受力性状复杂,加载前期和中期预测精度较高,后期较低,不能将误差范围控制在15%以内;支盘桩的沉降曲线出现台阶时预测值与实测值误差较大;支盘桩极限承载力的预测精度与工程地质条件和桩本身的参数密切相关,同样条件下预测精度比较接近;总体看,对直杆桩的预测结果优于支盘桩.

关 键 词:双曲线法  挤扩支盘桩  极限承载力
修稿时间:2004年12月21

Forecasting ultimate bearing capacity of single squeezed branch pile
Gao Xiaojuan,Li yuehui.Forecasting ultimate bearing capacity of single squeezed branch pile[J].Railway Construction Technology,2005(6):57-59.
Authors:Gao Xiaojuan  Li yuehui
Abstract:
Keywords:
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