| 绵阳-成都-乐山通道内城际铁路与其它交通衔接方式的探讨 |
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| 引用本文： | 张志勤.绵阳-成都-乐山通道内城际铁路与其它交通衔接方式的探讨[J].铁道工程学报,2008(6):93-97. |
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| 作者姓名： | 张志勤 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:分析绵阳-成都-乐山通道内客运交通需求,探讨城际铁路与其它交通的衔接方式.研究结论:通过对绵阳-成都-乐山通道主要交通方式技术特征和客流特征分析,通道内应形成多种运输方式紧密结合的分工衔接模式.为充分发挥成绵乐城际铁路的功能和效益,规划建设中应考虑与干线铁路采取旅客换乘衔接和运输组织衔接2种方式,以达到资源共享、合理利用的目的.同时城际站址的选择应结合城市轨道交通规划、现有的公交、长途汽车站及航空港布局等综合比选,车站尽量靠近城市轨道交通结点、公交长途汽车站或机场航站楼,做好综合交通一体化研究,方便城际客流能快捷地换乘城市公共交通,并与公路交通采取联合运输和高峰分流模式相衔接.
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| 关 键 词： | 绵阳-成都-乐山通道 城际铁路 交通 衔接 绵阳 成都 乐山 通道 城际铁路 公路交通 衔接方式 Corridor Modes Traffic Railway Connection 流模式 联合运输 公共交通 换乘 城际客流 一体化研究 机场航站楼 交通结点 |
Discussion on Connection Mode of Intercity Railway with Other Traffic Modes within Mianyang-Chengdu-Leshan Corridor |
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| ZHANG Zhi-qin.Discussion on Connection Mode of Intercity Railway with Other Traffic Modes within Mianyang-Chengdu-Leshan Corridor[J].Journal of Railway Engineering Society,2008(6):93-97. |
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| Authors: | ZHANG Zhi-qin |
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