| 无塔非对称人行悬索桥动力特性影响参数研究 |
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| 引用本文： | 钱晓如,谭永高,王达,王卫山.无塔非对称人行悬索桥动力特性影响参数研究[J].中南公路工程,2007,32(4):96-99,102. |
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| 作者姓名： | 钱晓如 谭永高 王达 王卫山 |
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| 作者单位： | 浙江交通职业技术学院路桥系 浙江杭州311112(钱晓如)，湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 湖北恩施445000(谭永高)，长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室 陕西西安710064(王达)，西安公路研究所 陕西西安710054(王卫山) |
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| 摘 要： | 基于有限元理论,以某无塔非对称人行悬索桥为例,借助大型有限元通用计算程序,建立有限元模型,对该桥的动力特性进行分析。研究了桥面宽度、加劲梁刚度、抗风缆等结构参数对结构自振特性的影响。结果表明,当桥面宽度及加劲梁刚度变化时,对结构自振基频的影响在2%~18.9%之间,影响很小,但对称设置的风缆能以较大程度地增大结构整体抗扭、抗弯刚度,结构自振基频提高幅度达143%,效果十分明显。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 动力特性 非对称人行悬索桥 抗风缆 频率 振型 |
| 文章编号： | 1002-1205（2007）04-0096-04 |
| 收稿时间： | 2006-09-07 |
| 修稿时间： | 2006-09-07 |
Influence Parameters Analysis of Dynamic Characteristics for Pedestrian Suspension Bridge without Tower |
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| QIAN Xiaoru, TAN Yonggao, WANG Da, WANG Weishan.Influence Parameters Analysis of Dynamic Characteristics for Pedestrian Suspension Bridge without Tower[J].Central South Highway Engineering,2007,32(4):96-99,102. |
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| Authors: | QIAN Xiaoru TAN Yonggao WANG Da WANG Weishan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering dynamic characteristics asymmetry pedestrian suspension bridge wind resisting cable frequency mode shape |
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