| 大重合度汽车变速器齿轮的接触应力与噪声分析 |
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| 引用本文： | 李杰,张磊,赵旗.大重合度汽车变速器齿轮的接触应力与噪声分析[J].汽车技术,2009(4). |
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| 作者姓名： | 李杰 张磊 赵旗 |
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| 作者单位： | 吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室 |
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| 摘 要： | 根据齿轮重合度计算公式提出了增加齿顶高系数和减小压力角的齿轮降噪设计方案,建立了相应的大重合度齿轮接触有限元模型.通过对大重合度齿轮接触应力和运转噪声的研究发现,大重合度齿轮不仅性能可靠,而且传动平稳、噪声更低,宜在汽车变速器齿轮设计中推广应用.
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| 关 键 词： | 变速器 齿轮 大重合度 噪声 接触应力 |
Analysis on Contact Stress and Noise of Automobile Transmission Gears with High Contact Ratio |
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| Li Jie,Zhang Lei,Zhao Qi.Analysis on Contact Stress and Noise of Automobile Transmission Gears with High Contact Ratio[J].Automobile Technology,2009(4). |
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| Authors: | Li Jie Zhang Lei Zhao Qi |
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